Blocante Câmbio AP 8V até 500CV - Soldado

O Blocante é um sistema em que as engrenagens satélites do diferencial são bloqueadas, a força se dá somente nas planetárias e caixa satélite girando por igual as duas rodas permitindo que o diferencial transfira toda a força para as rodas em contato com o chão. Os diferenciais auto blocantes corrigem a rotação excessiva de uma roda em relação à outra,reduzindo a rotação da roda que desliza e transferindo maior potência para a que tem aderência, bloqueando o diferencial e fazendo com que as rodas girem forçosamente na mesma velocidade. Principais vantagens do blocante: - aumento de estabilidade principalmente em curvas; - aumento da tração com ganho em tempo nas saídas de curva, fundamental em competição; - deslocamento sob condições adversas (pisos com aderência reduzida)